Подшипник ENDURO MAX, 6001 LLU, ABEC-3, зазоры - C3, радиальный / бессепараторный

Бессепараторные подшипники ENDURO MAX: Данные подшипники были разработаны для применения в велосипедных подвесках, где присутствуют множество ударных нагрузок и малый угол поворота обоймы в подшипнике. Эти подшипники выдерживают нагрузку на 35-40% большую, чем обычные радиально упорные подшипники, за счет близко расположенных шариков без сепаратора, и могут быть использованы в высоконагруженных узлах, таких как шарниры подвески велосипеда, каретки или велосипедные втулки.

Extreme Service Bikeshop (наш профиль на Avito) - ассортимент в нашем профиле аналогичен ассортименту сайта. Через Avito вы можете оформить заказ без привязки к минимальной стоимости заказа на сайте (1000р). Если вам необходимо объединить несколько товаров в одно объявление - пишите в лс на Avito.

Ознакомиться с ассортиментом можно и в нашем магазине в г.Перми по адресу ул. Крисанова 16 (вход с Крисанова).

Подшипник ENDURO MAX, 6001 LLU, ABEC-3, зазоры - C3, радиальный / бессепараторный

Параметры:

• Размеры - 28x12x8
• Уплотнение - прорезиненные сальники с металлической основой
• Тип - 6001

Enduro Bearings MAX - бессепараторные радиальные подшипники. Рассчитаны на низкие обороты и высокие ударные нагрузки. Применяются в шарнирах подвески.

Enduro Bearings Chromium - сепараторные радиальные подшипники. Стандартные высококачественные подшипники из углеродистой стали. Применяются в велосипедных втулках, каретках и разного рода роликах.

Enduro Bearings Stainless Steel 440C - подшипники из нержавеющей стали марки 440С с максимальными показателями коррозийной стойкости. Могут быть как сепараторными, так и бессепараторными. Применяются в агрессивных и влажных средах.

Enduro Bearings BO (black oxide) - подшипники из углеродистой стали с защитным покрытием из оксида железа fe304. Могут быть как сепараторными, так и бессепараторными. Сочетают в себе защиту от коррозии подшипников из нержавеющей стали и долговечность высокоуглеродистых подшипников.

Enduro Bearings Angular Contact (ACB) - радиально-упорные подшипники из углеродистой стали. Могут быть как сепараторными, так и бессепараторными. Применяются в рулевых колонках каретках и шарнирах подвески.

Enduro Bearings MAX Double Row - бессепараторные радиальные двухрядные подшипники. Рассчитаны на низкие обороты и высокие ударные нагрузки. Применяются в шарнирах подвески велосипеда.

ABEC 3 - класс точности подшипника. Высокоточные подшипники для любых целей.

ABEC 5 - класс точности подшипника. Подшипники с повышенным классом точности. Например для втулок велосипеда. Не стоит покупать подшипники с классом точности ABEC 5/7 для посадки с большим натягом.

Зазоры подшипника CN - стандартные (нормальные) зазоры, без запаса на температурные сужения и расширения

Зазоры подшипника C3 - увеличенные (больше нормального) зазоры, с небольшим запасом на температурные сужения и расширения, а также достаточно тугую пресс-посадку в детали

Уплотнение (сальник) 2RS - стандартное двустороннее металл-резиновое уплотнение промышленного подшипника.

Уплотнение (сальник) LLB - улучшенное контактное уплотнение подшипника .

Уплотнение (сальник) LLU - улучшенное контактное уплотнение подшипника призванное удержать смазку внутри при больших давлениях изнутри или снаружи.

Уплотнение (сальник) LLU / LLB - гибридное уплотнение с разными сальниками на разных сторонах подшипника.